简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Ikhtisar:Uber (UBER) menjual divisi mobil swakemudi ke perusahaan rintisan kendaraan otonom Aurora, mengakhiri lima tahun pengembangan kendaraan swakemudi yang dirusak oleh litigasi dan kecelakaan fatal.
Uber (UBER) menjual divisi mobil swakemudi ke perusahaan rintisan kendaraan otonom Aurora, mengakhiri lima tahun pengembangan kendaraan swakemudi yang dirusak oleh litigasi dan kecelakaan fatal.
Uber menjual bisnis mobil swakemudi ke Aurora
Uber akan mengambil 26% saham Aurora - yang didukung oleh Amazon dan Sequoia Capital - dan menginvestasikan $ 400 juta di perusahaan rintisan yang berbasis di Silicon Valley, yang membuat perangkat lunak untuk kendaraan otonom, kolega Bisnis CNN saya, Matt McFarland melaporkan.
CEO Aurora Chris Urmson sebelumnya memimpin program mobil tanpa pengemudi dari Google. Uber dan Aurora mengatakan bahwa mereka juga menjalin kemitraan strategis untuk menggunakan mobil tanpa pengemudi yang didukung oleh Aurora di aplikasi Uber.
Penjualan tersebut mendekati upaya ambisius Uber untuk mengembangkan armada mobil swakemudi yang dapat mengangkut penumpang keliling kota. Mereka berpendapat bahwa mengembangkan mobil self-driving sangat penting untuk kelangsungan hidupnya, mengingat kendaraan otonom pada akhirnya dapat membuat kendaraan yang dikemudikan manusia menjadi mahal dan tidak relevan.
“Jika Uber tidak pergi ke sana, itu juga tidak akan ada,” kata pendiri Uber Travis Kalanick dalam wawancara tahun 2014 di Code Conference.
Program ini juga menghadapi banyak masalah sejak diluncurkan. Uber mengumpulkan timnya pada tahun 2016 ketika membeli startup truk otonom Otto. Waymo, perusahaan swakemudi Google, kemudian menggugat Uber atas tuduhan rahasia dagang dan pencurian kekayaan intelektual. Gugatan itu diselesaikan pada Februari 2018, dengan Waymo menerima sekitar $ 245 juta dalam bentuk saham Uber.
Uber kembali mengalami pukulan ketika salah satu kendaraan uji di Tempe, Arizona, menabrak dan menewaskan seorang pejalan kaki pada tahun 2018. Kematian tersebut adalah kematian pertama yang disebabkan oleh kendaraan yang sepenuhnya mengemudi sendiri, dan mata hitam untuk industri yang mengatakan keselamatan adalah salah satunya. motivasi utamanya untuk mengembangkan teknologi.
Disclaimer:
Pandangan dalam artikel ini hanya mewakili pandangan pribadi penulis dan bukan merupakan saran investasi untuk platform ini. Platform ini tidak menjamin keakuratan, kelengkapan dan ketepatan waktu informasi artikel, juga tidak bertanggung jawab atas kerugian yang disebabkan oleh penggunaan atau kepercayaan informasi artikel.