현대경제硏 "주력 제조업 중 설비투자 확대할 업종 없어"

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전자 자동차 철강 등 국내 주력 제조업 중에서 설비투자가 상승세를 보이고 있는 업종은 없다는 분석이 나왔다. 설비투자 부진이 앞으로 개선될 가능성도 낮다는 전망이다.

行业显示，从汽车电子的资本投资，国内钢铁制造商都集中回升传出分析。

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현대경제연구원은 19일 ‘산업별 설비투자 동향 및 시사점’ 보고서에서 “최근 설비투자 부진이 지속돼 올해 1분기 설비투자지수 증가율이 2015년 이후 최저치를 기록했다”며 이 같이 진단했다.

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연구원은 자동차, 정밀기기, 전자, 화학, 기계, 철강, 석유화학, 조선 등 8대 주력 제조업 중 4개 산업이 하강국면이라고 봤다. 나머지 4개 산업은 1개가 둔화국면, 3개가 회복국면으로 분석됐다.

研究人员一直致力于汽车，精密仪器，电子，化学，机械和钢铁，石化，造船等四大行业均出现下滑趋势。剩余的四个行业中相进行了分析，回收相三减缓狗1.

보고서에 따르면 국내 주력 제조업 중 전자, 정밀기기, 화학, 기계 등 4개 산업은 하강국면에 처해있다. 하강국면은 설비투자가 기준점을 밑돌며 저점을 향해 내려가고 있다는 의미다. 특히 전자산업은 생산, 출하, 재고가 모두 감소해 침체국면에 진입한 것으로 나타났다. 보고서는 “반도체 경기 위축 등의 영향으로 올해 1분기 전자산업 생산 증가율은 -2.2%로 나타났다”며 “재고 증가율은 1분기 -7.6%로 재고가 줄었으나 생산 감소에 의한 것”이라고 분석했다.

4个产业等。根据国内主打制造电子，精密仪器，化学物质的报告，机械的处于下降阶段。缺点是设施投资低于基线并向下移动。特别是，电子行业表明生产，出货和库存均下降并进入衰退阶段。报告分析说，“今年以来，由于经济增长放缓和半导体电子行业，第一季度产量增长为2.2％”和“存货增长的原因是产量减少eoteuna线库存-7.6％，第一季度。”

자동차 산업의 설비투자는 정점을 지나 기준점을 향해 내려가는 둔화국면으로 평가됐다. 자동차 산업 생산 증가율은 2018년 4분기 16.6%였으나 올해 1분기 2.4%로 축소됐다. 1분기 출하 증가율은 3.8%로 전 분기의 14.8%보다 둔화한 반면 재고 증가율은 13.9%로 높게 나타났다.

在汽车行业的资本投资由减慢相位朝向参考点过去的峰值评估。 2018年第四季度汽车工业产量增长率为16.6％，但今年第一季度下降至2.4％。第一季度出货成长，而慢于14.8％上季到库存增长3.8％为13.9％以上。

철강, 석유화학, 조선업 설비투자는 저점을 찍고 기준점을 향해 올라가는 회복 국면으로 분석됐다.

钢铁，石油化工，造船设备投资是一种低粘度采取以升序朝向参考点恢复进行了分析。

연구원은 “설비투자 부진이 지속되면 국내 고용·성장세 회복을 줄일 뿐 아니라 중장기적으론 성장 잠재력도 낮아질 것”이라며 “부진한 내수경기가 설비투자의 원인인 만큼 감세정책을 고려해야 하며 선제적인 기준금리 인하도 필요하다”고 제언했다.

研究人员“如果资本投资坍落度继续，以及本地就业，减少生长恢复长期euron增长潜力也较低”他说，“低迷的国内经济，考虑的原因，只要资本投资减税和需要甚至先发制人降息，说：”提案。