简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:Госкомпания Автодор намерена построить первый этап трассы Дюртюли-Ачит (0-140 км), проходящий по тер
Госкомпания Автодор намерена построить первый этап трассы Дюртюли-Ачит (0-140 км), проходящий по территории Башкортостана, за 128,4 млрд рублей силами собственной строительной дочки - ООО СК Автодор.
Как следует из сообщения госкомпании, её набсовет предварительно одобрил заключение соответствующего договора на заочном голосовании 23 декабря.
Максимальная стоимость контракта с учетом НДС составляет 128,393 млрд руб. Размер авансирования - 70%. Срок выполнения работ - с даты заключения договора до 30 июня 2025 года.
Трасса от Дюртюлей до Ачита протяженностью 275 км является основной частью нового строительства магистрали М-12 на участке от Казани до Екатеринбурга. Строительство дороги разбито на три этапа. Первый (0-140 км) проходит по территории Башкирии; второй (140-232 км), который по итогам конкурса будет строить Трансстроймеханизация за 72,9 млрд руб. - по Пермскому краю; третий (232-275 км), строительство которого в рамках конкурсных процедур отдано АО ДСК Автобан за 39,3 млрд руб. - по территории Свердловской области.
Курирующий строительство в РФ вице-премьер Марат Хуснуллин, который возглавляет наблюдательный совет Автодора, в августе сообщал, что на строительство дороги от Дюртюлей до Ачита было выделено 260 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Протяженность всей строящейся автотрассы М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань с продлением до Екатеринбурга составит в общей сложности около 1,6 тыс. км. Планируется, что по дороге можно будет проехать от Москвы до Казани на автомобиле за 6,5 часов вместо нынешних 12 часов, от Москвы до Екатеринбурга - за 17,5 часов вместо 35 часов соответственно.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.
FXTM
IC Markets Global
Tickmill
VT Markets
EC Markets
OANDA
FXTM
IC Markets Global
Tickmill
VT Markets
EC Markets
OANDA
FXTM
IC Markets Global
Tickmill
VT Markets
EC Markets
OANDA
FXTM
IC Markets Global
Tickmill
VT Markets
EC Markets
OANDA