简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Özet:Kızıldeniz'deki saldırılardan kaçmak isteyen gemiler yönünü Güney Afrika'ya çevirdi. Uzayan rotalar nedeniyle Afrika ve Akdeniz limanlarında yakıt krizinin yaşanabileceği ifade edildi.
Ortadoğu'daki gerilim her geçen gün tırmanırken, Kızıldeniz'de yaşanan çatışmaların küresel ticarete yönelik olumsuz etkileri de artıyor.
Kızıldeniz'deki saldırılardan kaçmak isteyen gemilerin rotası Afrika kıyıları oldu. Gemilerin seyahat süreleri 10-15 gün uzarken, bu durum Afrika ve Akdeniz limanlarında gemi yakıtlarına olan talebi ve fiyatları artırdı.
Kızıldeniz saldırıları havada da fiyatları yükseltebilir Haberi Görüntüle
Sektör temsilcileri, bölgedeki limanlardaki sıkışıklığın arttığını belirtirken, liman altyapıları üzerinde baskı oluştuğunu ifade etti. Gemilerin yeterli tedarik sağlamak için önceden yakıt satın almaları nedeniyle arzın daraldığı da belirtildi.
Kızıldeniz krizi denizcilik sektörü için fırsat mı? Haberi Görüntüle
Afrika limanlarının talebi karşılayamaması muhtemel olduğunda ise Batı Akdeniz'e yönelineceği kaydedildi.
Integr8 Fuels'in verilerine göre Cape Town'da teslim edilen bunker yakıt fiyatları, kasım ortasından bu yana yüzde 15 artarak metrik ton başına yaklaşık 800 dolara yükseldi.
Feragatname:
Bu makaledeki görüşler yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve bu platform için yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Bu platform, makale bilgilerinin doğruluğunu, eksiksizliğini ve güncelliğini garanti etmez ve makale bilgilerinin kullanılması veya bunlara güvenilmesinden kaynaklanan herhangi bir kayıptan sorumlu değildir.