Zusammenfassung:Neuwagen der neuen elektrischen Fahrzeuge ID.4 und ID.3 von Volkswagen stehen verladen auf Zügen am
Neuwagen der neuen elektrischen Fahrzeuge ID.4 und ID.3 von Volkswagen stehen verladen auf Zügen am Volkswagen Werk Zwickau. VW hat die Produktion an seinem Standort in Sachsen komplett auf E-Mobilität umgestellt.
Im vergangenen Monat sanken die Pkw-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 6,1 Prozent auf 809.163 Fahrzeuge im europäischen Automarkt.
Das teilte der europäische Herstellerverband Acea kürzlich in Brüssel mit.
Besonders starke Rückgänge verzeichneten die großen Märkte Frankreich und Italien. In Deutschland fiel der Rückgang mit sieben Prozent ebenfalls deutlich aus.
Der Automarkt in der EU büßt im September weiter an Dynamik ein. Im vergangenen Monat sanken die Pkw-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 6,1 Prozent auf 809.163 Fahrzeuge. Das teilte der europäische Herstellerverband Acea am Dienstag (22. Oktober) in Brüssel mit. Besonders starke Rückgänge verzeichneten die großen Märkte Frankreich und Italien, wo die Zulassungen zweistellig abnahmen. In Deutschland fiel der Rückgang mit sieben Prozent ebenfalls deutlich aus.
Die Gesamtbilanz auf das Jahr gesehen sieht hingegen besser aus: Sie verzeichnete ein Plus von 0,6 Prozent auf 7,99 Millionen Fahrzeuge, berichtet das „Manager Magazin. Ausgleichend wirken hierbei vor allem die ersten Monate des Jahres, in denen sich der Pkw-Markt in der EU regenerierte. Im August kam es schließlich zu einem deutlichen Einbruch – unter anderem aufgrund der auslaufenden Elektroautoförderung des Vorjahres.
VW steigert seinen Marktanteil in der EU auf 27 Prozent im September
Im September stiegen die Zulassungen von reinen Batterieelektroautos (BEV) im Vergleich zum schwachen Vorjahresmonat um fast zehn Prozent. Benziner und Diesel hingegen erlebten starke Rückgänge von 17,9 Prozent beziehungsweise 23,5 Prozent. Über das Jahr haben jedoch alle drei Antriebsarten rückläufige Zahlen. Nur Hybridfahrzeuge mit Mischantrieben hatten bessere Verkaufszahlen.
Der Volkswagen-Konzern (VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat) behauptete mit einem Anstieg seines Marktanteils auf knapp 27 Prozent im September die Führungsposition in der EU. Stellantis, zu dem unter anderem Peugeot, Citroën, Fiat und Opel gehören, verlor Marktanteile und fiel von gut 19 Prozent auf knapp 15 Prozent zurück. Renault erreichte als drittgrößter Hersteller knapp elf Prozent Marktanteil. BMW landet auf knapp acht Prozent, während Mercedes-Benz auf rund sechs Prozent kommt. Tesla steigerte seine Neuzulassungen um fast ein Drittel, wodurch der Marktanteil um einen Prozentpunkt auf fast vier Prozent anstieg.
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