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Zusammenfassung:Teslas Geschäftsführer Elon Musk.FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty ImagesTeslas fährt an der Börse ein
Teslas Geschäftsführer Elon Musk.
FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images
Teslas fährt an der Börse einen Rekord nach dem anderen ein und steht kurz vor der Aufnahme in den S&P 500.
Mit dem Wert des Unternehmens steigt auch das Vermögen von Geschäftsführer Elon Musk, welcher anstatt eines festen Gehalts Aktienanteile am Unternehmen bei erreichten Zielen erhält.
Eine dieser Tranchen aus dem Mai ist bereits 1,8 Milliarden US-Dollar Wert, berichtet die Nachrichtenagentur „Reuters.
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Tesla legte zuletzt einen rasanten Aufstieg am Aktienmarkt zurück. Nach dem Einbruch der Aktie zu Beginn der Corona-Krise hat sich das Unternehmen schnell wieder erholt und einen neuen Rekordwert erreicht. Das Unternehmen ist nun 259 Milliarden US-Dollar Wert und konnte auch im vergangenen Quartal Profit generieren. Zuletzt überholte Tesla den japanischen Hersteller Toyota und stieg erstmals zum wertvollsten Autobauer der Welt auf.
In den vergangenen sechs Monaten hat das Unternehmen damit einen durchschnittlichen Börsenwert von 138 Milliarden Dollar erreicht, berichtet die Nachrichtenagentur „Reuters. Ein weiterer Rekord für Tesla.
Musk erhält Aktien im Wert von 1,8 Milliarden Dollar
Elon Musk dürfte das freuen, denn mit dem steigenden Wert seines Unternehmens, steigt auch sein persönliches Vermögen. Der Tesla-Chef erhält nämlich kein festes Gehalt. Stattdessen bezieht Musk Optionen, die er beim Erreichen von vorher festgelegten Zielen oder Vorgaben in Anspruch nehmen kann, so Reuters weiter.
Wenn Tesla zum Beispiel in Zukunft über sechs Monate einen durchschnittlichen Börsenwert von 150 Milliarden Dollar erreicht, erhält Musk die zweite von zwölf Tranchen, die er vereinbart hat. Im Mai erhielt Musk bereits eine erste Tranche im Wert von 700 Millionen Dollar, nachdem der Börsenwert des Unternehmens zu dem damaligen Zeitpunkt seit sechs Monaten bei über 100 Milliarden US-Dollar gelegen hatte.
Jede Tranche gibt demnach Musk die Möglichkeit, 1,69 Millionen Tesla-Aktien für je 350,02 US-Dollar zu kaufen. An der Börse ist eine Tesla-Aktie momentan 1.365 US-Dollar Wert. Sollte Musk sich die Wertpapiere der ersten Tranche aus dem Mai auszahlen lassen, winken ihm 1,8 Milliarden Dollar.
Gute Verkaufszahlen bei Tesla
Der Autohersteller berichtet in letzter Zeit außerdem von guten Verkaufszahlen, die die eigenen Erwartungen demnach übersteigen. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern sind die Auslieferungszahlen bei Tesla während der Corona-Krise relativ konstant geblieben und nicht eingebrochen.
Die soliden Verkaufszahlen ermöglichen nun Tesla das vierte profitable Quartal in Folge. Ein weiterer Meilenstein für das Unternehmen. Der Aufnahme in den S&P 500, dem Aktienindex der 500 größten börsennotierten US-amerikanischen Unternehmen, steht damit aktuell nicht mehr viel im Weg.
Das sind die 25 größten Meilensteine in der Geschichte von Tesla
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Das sind die 25 größten Meilensteine in der Geschichte von Tesla
Mehr aus dem Netz
1. Der Online-Bezahldienst Paypal
In der Zeit vor Tesla gründeten Elon Musk und seine Partner, einschließlich Peter Thiel, den Online-Bezahldienst Paypal. Nach dem Verkauf von Paypal im Jahr 2002 steckte Musk seinen Anteil von umgerechnet knapp 1,4 Milliarden Euro komplett in die Unternehmen Tesla und SpaceX.
Alexander Pohl/NurPhoto via Getty Images
2. Der erste, unverwechselbare Roadster
Teslas erstes Auto basierte auf einem Fahrgestell der Marke Lotus. Als der Roadster 2008 auf den Markt kam, war dies der Beweis, dass E-Autos sowohl schnell als auch cool sein können. Die Ära der besseren Golfcarts war damit beendet.
Matthew DeBord/Business Insider
3. Die Fabrik von Tesla
Im Jahr 2010 kaufte Tesla ein gemeinsam von General Motors und Toyota betriebenes Werk, das früher als NUMMI bekannt war. Tesla hatte das Werk nach der Insolvenz von General Motors im Jahr 2009 zu einem Schnäppchenpreis von umgerechnet knapp 38,5 Millionen Euro erstanden.
@Matthew DeBord/ Business Insider
4. Der Deal mit Toyota
Im Jahr 2006 erwarb Toyota Anteile an Tesla und schloss sich mit dem E-Autohersteller zusammen, um eine Elektroversion des SUV RAV4 zu entwickeln.
Mark Ralston / Getty Images
5. Das Tesla Model S
Das erste Fahrzeug, das vom Entwurf bis zur Herstellung komplett von Tesla produziert wurde, kam 2012 auf den Markt. Gerade als der Roadster bewiesen hatte, dass Tesla schnelle Autos herstellen kann, zeigte das Modell S, dass das Unternehmen auch eine echte Luxuslimousine produzieren kann.
Getty Images
6. Das Netzwerk aus Tesla Superchargern
Das firmeneigene Schnellladesystem von Tesla ist in Nordamerika, Europa und China verbreitet. Es ermöglicht Tesla-Besitzern im Vergleich zu anderen E-Autos auf Reisen eine wesentlich größere Reichweite.
Justin Sullivan / Getty Images
7. Ankündigung des Model X
Tesla veröffentlichte 2012 seinen mit Spannung erwarteten SUV. Die „Falkenflügel-Türen waren das herausragende Merkmal. Es sollte aber noch drei Jahre dauern, bis das erste Modell X ausgeliefert wurde.
Tesla
8. Der Dual Motor
Was im Jahr 2015 kryptisch als „D“ angekündigt wurde, steht für einen Allradantrieb mit Dual-Motor, den Tesla dem Model S hinzugefügt hatte. Das Model S P85D bekam sogar einen „Insane-Mode”, wodurch es innerhalb von nur 3,3 Sekunden von Null auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigte.
Tesla
9. Der Ludicrous Modus
Der spätere Ludicrous Modus für das Model S P90D und S P100D übertraf den Insane-Mode noch. Die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde erfolgte in weniger als drei Sekunden.
Tesla
10. Die Gigafactory 1
Das weitläufige Werk zur Herstellung von Batterien in Nevada wurde 2016 eröffnet und ist das zweite Werk von Tesla in den USA. Tesla produzierte die Batterien in Zusammenarbeit mit Panasonic.
Tesla
11. Der Autopilot
Im Jahr 2015 hob Tesla sein Autopilot-System auf ein neues Level und ging einen weiteren Schritt in Richtung „Autonomes Fahren – worauf Autofahrer noch immer warten müssen.
Justin Gmoser/Business Insider
12. Das Tesla Model X kommt auf den Markt
Im Jahr 2015 kam das Model X schließlich auf den Markt. Bei der Produktion gab es, von den Flügeltüren bis zu den Rücksitzen, zahlreiche Herausforderungen. Laut Musk sei man bei der Produktion „durch die Hölle gegangen. Zudem beklagte er das komplizierte Design von Tesla.
Justin Sullivan/Getty Images
13. Elon Musk fordert bei einer Rede in Paris eine Co2-Steuer
Ende 2015 hielt Musk eine wichtige Rede an der Sorbonne in Paris, in der er einen Preis für Umweltverschmutzung forderte. Gegenüber dem Publikum sagte er: „Wir müssen den externen Effekten, für die niemand aufkommt, ein Ende setzen.
Aaron P. Bernstein / Reuters
14. Das Solardach
Im Jahr 2016 ging Tesla eine kontroverse Fusion mit dem Unternehmen Solarcity ein. Ein Jahr später bewarb Musk das Solardach von Tesla als neues Produkt. Bis heute fehlt es bei dem Produkt an kontinuierlichen Fortschritten, jedoch hat sich Tesla damit trotzdem ein euer Geschäftszweig eröffnet.
Shutterstock
15. Die Boring Company
Musk war frustriert über den Verkehr in Los Angeles und gründete als Reaktion die Boring Company, um Tunnel unter den Stadtautobahnen zu graben. Das führte letztlich dazu, dass Musk mit der Stadt Las Vegas einen Vertrag über ein Nahverkehrsprojekt abschloss.
Joe Skipper/Reuters
16. Teslas Börsenwert fordert Detroit heraus.
Obwohl Tesla weniger als 500.000 Fahrzeuge pro Jahr produzierte, verzeichnete das Unternehmen einen vergleichbaren Börsenwert wie Ford und General Motors. Im Jahr 2019-20 überholte Tesla die beiden großen Fahrzeughersteller weit und wurde somit zum wertvollsten US-Autobauer.
SOPA Images / Getty Images
17. Das Tesla Model 3 kommt auf den Markt
Auch bei Teslas lang erwarteten Model 3, einer Limousine für den Massenmarkt, dauerte die Produktion länger als gedacht. Der schicke Viertürer wurde 2017 vorgestellt, wurde jedoch erst 2018 in Serie produziert.
Photo by Zhang Hengwei/China News Service/VCG via Getty Images
18. Der Sattelschlepper von Tesla
Die Präsentation neuer Fahrzeuge von Tesla ähnelte im Jahr 2017 einem Rockkonzert. Vorgestellt wurden ein eigens produzierter Sattelschlepper und…
Reuters
19. Der neue Roadster
Mit dem Roadster kehrte Tesla zu seinen Wurzeln zurück. Diesmal wurde das Fahrzeug jedoch vom Entwurf bis zur Herstellung komplett von Tesla produziert. Der Wagen kann innerhalb von 1,9 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigen und ist damit der schnellste Serienwagen der Welt.
Getty Images
20. Start der SpaceX Falcon Heavy
Zusammen mit der Schwerlast-Trägerrakete schickte Tesla einen original Roadster in Richtung Mars. Musk hätte egal welche Nutzlast verwenden können, entschied sich jedoch für seinen persönlichen, roten Roadster, der von einer Puppe im Raumanzug namens „Starman gesteuert wurde.
Joe Raedle/Getty Images
21. Das Tesla Model Y kommt auf den Markt
Im Jahr 2019 fügte Tesla der eigenen Flotte mit dem Model Y einen kompakten Mittelklasse-SUV hinzu.
Tesla
22. Der Cybertruck erstaunt alle
Ende 2019 löste Tesla das Versprechen ein, einen Pickup-Truck zu bauen. Jedoch war niemand auf ein Monstrum aus Edelstahl vorbereitet, das aussah, als käme es direkt aus der Zukunft.
FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images
23. Tesla in China
In der Rekordzeit von gerade einmal einem Jahr baute Tesla eine neue Fabrik und lieferte ab 2020 Fahrzeuge an Kunden.
Xinhua / Ding Ting via Getty Images
24. Tesla in Deutschland
Ende 2019 kündigte Tesla an, dass die Gigafactory 4 in der Nähe von Berlin liegen werde. Die Bauarbeiten haben in diesem Jahr begonnen und es wird erwartet, dass in dem Werk bis zu 500.000 Fahrzeuge pro Jahr hergestellt werden.
Tesla
25. Tesla wird der wertvollste Autohersteller
Am 01. Juli war es so weit: Tesla überholte erstmals Toyota an der Börse und gilt mit einem Wert von 207 Milliarden US-Dollar als wertvollster Autohersteller der Welt. Ein Meilenstein für das Unternehmen, welches es trotz der Corona-Krise und ständig auftretenden Zweifeln an die Spitze der Automobilhersteller geschafft hat, obwohl man weit weniger Autos produziert als die Konkurrenz.
Dieser Artikel wurde von Nora Bednarzik aus dem Englischen übersetzt und editiert, das Original findet ihr hier.
Photo by Joe Raedle/Getty Images
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