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概要:3月の米自動車販売は大半のメーカーで減少し、1-3月期全体でも減少が目立った。税制改革による昨年の熱狂が冷め、景気が勢いを失っていることが背景にある。
3月の米自動車販売は大半のメーカーで減少し、1-3月期全体でも減少が目立った。税制改革による昨年の熱狂が冷め、景気が勢いを失っていることが背景にある。
フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)や日産自動車、トヨタ自動車が発表した3月と年初来の販売台数は、いずれも減少した。四半期ベースの販売台数しか発表しないゼネラル・モーターズ(GM)は、4ブランド全てで販売が落ちた。
自動車購入ウェブサイト、オートトレーダー・ドット・コムのエグゼクティブアナリスト、ミシェル・クレブス氏は電話取材に対し、「景気は1年前ほど強くはない」と指摘。「昨年は税制改革による陶酔感があったが、今はあるのはその現実だ」と述べた。
一方、主要メーカーの中ではホンダのみが、月間でも四半期でも販売台数が増加した。クロスオーバー「CR-V」とSUV「パスポート」が販売をけん引した。フォード・モーターは4日に四半期の販売台数を発表する。
調査会社オートデータによると、業界全体では年換算1745万台と、前年同月の1731万台から増加した。
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