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ボーイング、７３７生産縮小へ－墜落事故受けた世界的な運航停止で
概要：ボーイングは５日、主力の最新機種７３７の生産を４月半ばまでに縮小するとともに、取締役が参加する形で安全性と設計を検証する特別委員会を設置すると発表した。２件の墜落事故を受け同型機は世界各国で運航停止を命じられている。
ボーイングは５日、主力の最新機種７３７の生産を４月半ばまでに縮小するとともに、取締役が参加する形で安全性と設計を検証する特別委員会を設置すると発表した。２件の墜落事故を受け同型機は世界各国で運航停止を命じられている。
5日，波音宣布将在4月中旬之前减少其旗舰最新型号737的生产，并在董事的参与下成立一个特别委员会来验证安全和设计。如果发生两次撞车事故，同一架飞机将被命令停止在全球范围内运行。
同社は同機種の生産を月間42機と、現在の52機から減らす。生産縮小による財務面の影響を軽減するため顧客やサプライヤーと協力する方針で、現時点では７３７事業からのレイオフを予定していないと、デニス・ムーレンバーグ最高経営責任者（ＣＥＯ）は説明した。発表は米株式市場の通常取引終了後だった。
该公司将从目前的52架飞机中将同一型号的产量减少到每月42架。首席执行官DennisMüllenberg表示，该计划旨在与客户和供应商合作，以减少缩减的财务影响，并表示该公司目前不打算从其737业务中解雇。该公告是在美国股市正常交易结束后发布的。
ボーイングの株価は時間外取引で一時1.9％安の384.49ドルを付けた。３月10日のエチオピア航空の事故以降では7.2％下落している。
波音的股价下跌1.94美元至384.49美元，暂时下跌1.9％。自3月10日埃塞俄比亚航空公司发生事故以来，已经下降了7.2％。
同社は運航停止が長引いた場合に減産を拡大する可能性を排除していない。広報担当チャズ・ビッカーズ氏は「われわれは生産計画の検証を続ける」と説明した。
该公司并未排除在长时间停电的情况下扩大减产的可能性。 “我们将继续核实我们的生产计划，”公关发言人Chads Vickers说。
レントンにあるボーイング工場で生産される７３７ＭＡＸ
波音工厂在伦顿制造的737 MAX
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