リフト投資判断、強気派は黒字化と自動運転の将来に期待

米配車サービスのリフトについて、少なくとも８人のアナリストが投資判断を開始。配車サービス企業の長期的な価値は「自動運転の将来」に担う役割から生まれるとの見方を示した。

至少有八位分析师已开始就美国升降机服务升降机做出投资决策。他认为，调度服务公司的长期价值将来自它在“自动驾驶的未来”中扮演的角色。

投資判断は「買い」から「ホールド」までさまざま。リフト株は３月下旬の新規株式公開（ＩＰＯ）以来、17％余り下落。同業のウーバーは５月のＩＰＯ以降８％下げている。両社は収益の伸びや支出、黒字化への道筋が問われている。

投资决策从“买入”到“持有”不等。自首次公开募股（IPO）3月底以来，电梯股价已下跌超过17％。自5月IPO以来，同样的人数下降了8％。两家公司都在寻求利润增长，支出和盈利的途径。

ウォール街のアナリストのコメントは以下の通り。

华尔街分析师评论如下。

RBCのマーク・マハニー氏

RBC的Mark R. Mahoney

「リストには（ウーバーと同様）、非常に大きなＴＡＭ（実現可能な最大の市場規模）があるとの見方で投資家はおおむね一致している」

“列表（如Uber）是一个非常大的TAM（可行）投资者普遍认为市场规模最大。”

投資判断は「アウトパフォーム」、目標株価は72ドル。

投资决策“跑赢大盘”，目标股价为72美元。

BTIGのウォルター・ピエシク氏

BTIG的Walter Piesik

リフトとウーバーはどちらも、「実質的にタクシーや運転手に代わるサービスで黒字を達成可能。これで両社の現在のバリュエーションを正当化することができる」

电梯和超级电梯都是“大大取代出租车和司机的服务”。可以证明两家公司目前的估值合理。

「しかし、両社の株式を長期的に保有するのは、自動運転の将来に両社が担うことができる役割が理由になるだろう」

然而，两家公司的长期所有权是自动的两家公司在未来驾驶中可以发挥的作用将是原因。

リフトの投資判断を「買い」で開始、目標株価は77ドル。

电梯的投资决策是通过“购买”开始的，目标股票价格是77美元。

ループ・キャピタルのジェフリー・カウフマン氏

Loop Capital的Jeffrey Kauffman

「競争の激しさに関する語調には改善が見られる。リフトの主な競合相手は先週、価格競争の緩和を指摘。第１四半期決算の説明会でリフト経営陣が述べたのと同じような内容となった」

竞争基调有所改善。上周主要竞争对手指出价格竞争已经缓和，类似于电梯管理层在第一季度业绩简报会上所说的话。

投資判断は「ホールド」、目標株価は60ドル。

投资决策“持有”，目标股价为60美元。