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原油タンカー運賃上昇、燃料高や戦争リスク受け
概要：［シンガポール ２５日 ロイター］ - 原油タンカーの運賃が世界的に上昇している。ロシアからの供給が混乱することへの不安や、ロシアとウクライナの軍事衝突によるリスクプレミアム（料金の上乗せ）、燃料価格
［シンガポール ２５日 ロイター］ - 原油タンカーの運賃が世界的に上昇している。ロシアからの供給が混乱することへの不安や、ロシアとウクライナの軍事衝突によるリスクプレミアム（料金の上乗せ）、燃料価格の上昇が背景にある。
米国から欧州への燃料タンカーの運賃は２４日、８％以上上昇し２０２０年５月以来の高水準を記録した。シンガポール市場の船舶用燃料油（バンカー）価格は６％高の１トン＝５５５ドルと２０１９年以来の高値となった。
シンガポールの燃料トレーダーは「現時点ではかなりの混乱が予想される」と述べ「戦争のリスクプレミアムは上昇するとみられる。積み込み予定のロシア貨物はかなり多くがキャンセルされるかもしれない」と語った。
市場筋によると、アジアの原油輸送のベンチマークである中東発中国向け大型タンカー（ＶＬＣＣ）運賃は２５日、３８．８２ワールドスケールポイントと４．７７ポイント上昇した。
同筋によれば、タンカー運営会社は燃料費の上昇を懸念して運賃の引き上げを求めている。一方、地中海で中型のアフラマックス級タンカーを航行している船舶会社は戦争のリスクプレミアムを懸念しているという。
シンガポールを拠点とする別の市場関係者は、「（東アジアの）活動は今のところ静かだが、運賃市場の回復は徐々に明らかになっていくだろう」と語った。
中東から日本に航行するＬＲ２タンカーの運賃指数（ＴＣ１）は先週の７５ワールドスケールポイントから７７．５ポイントへ上昇したという。
より小型のＬＲ１タンカーの中東─日本の運賃指数（ＴＣ５）は２５日、１０２．５ワールドスケールポイントとなり先週の９７．５ポイントから上昇した。
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