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概要:ドイツのショルツ首相は同国の自動車メーカーに対し、アジアのライバル企業との競争を受け入れ、中国の電気自動車(EV)メーカーの台頭におびえないよう促した。
「もちろん、いい車はドイツ以外でも作られ、開発されている」としつつ、「自動車エンジニアリングの分野でこれほど豊富な専門知識を持つ場所は世界中のどこにも見当たらない」と続けた。
比亜迪(BYD)をはじめとする中国の自動車メーカーは2020年代末までに自動車市場のシェアをほぼ倍の33%に伸ばすと、UBSのアナリストは8月31日のリポートで指摘した。
手頃な中国製EV躍進、西側勢の世界市場シェア2割減へ-UBS
ショルツ氏は、米テスラがドイツのブランデンブルク州に欧州工場を建設し、米フォード・モーターが独ケルンでの欧州市場向けEV生産を決定したのは「偶然ではない」と指摘。「これは全て、わが国の能力を示すものだ」と付け加えた。
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