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摘要:波罗的海指数结束了连续三天的下跌,受运费上涨支撑
最新数据显示,2023年11月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1855 点,创2023年10月24日以来新高水平,较前值涨5.70%。
其中,巴拿马型运费指数(BPI)报2034 点,较前值涨1.29%,海岬型运费指数(BCI)报2679 点,涨10.93%,超灵便型船运价指数(BSI)报1265 点,涨1.44%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表
海岬型船舶的平均日收入,通常运输 150,000 吨货物铁矿石和煤炭等大宗商品上涨 2,187 美元,至22,216 美元。
中国最大消费国当局遏制近期价格上涨,铁矿石期货回落。尽管需求前景改善,但干预措施,仍打压市场情绪。
巴拿马型船舶的平均每日收入,通常运载约 60,000 至 70,000 吨煤炭或谷物货物上涨 233 美元,至 18,308 美元。
船舶经纪人 Fearnleys 在每周报告中写道:巴拿马型船市场正在经历显着增长,北大西洋船舶供应紧张推动市场情绪,南大西洋显示出更高利率的潜力。Fearnleys 在超灵便型船舶领域补充道,大西洋地区的强劲利率推动指数上涨。
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