原油價格上漲動能不足，各機構對油價預期趨於保守
摘要：2019年1月起，隨著美聯儲加息態度轉向，美股、油價等風險資產價格集體上漲，加之OPEC+堅持減產和中東地緣政治事件頻發，支撐油價走強。但4月下旬後，隨著美國原油庫存超預期增加，以及美國加徵關稅，油價
2019年1月起，隨著美聯儲加息態度轉向，美股、油價等風險資產價格集體上漲，加之OPEC+堅持減產和中東地緣政治事件頻發，支撐油價走強。但4月下旬後，隨著美國原油庫存超預期增加，以及美國加徵關稅，油價快速跳水，出現震蕩。
由於國際原油市場供求因素及對各國長期經濟基本面的擔憂，目前各大機構對未來油價的預期比較保守。
美國能源信息署在此份報告中預計，2019年和2020年WTI原油價格分別為57.87美元/桶和59.50美元/桶，分別低於此前預期的59.58美元/桶和63.00美元/桶。同時預計2019年和2020年布倫特原油價格分別為65.15美元/桶和65美元/桶，也同樣低於此前預期的66.51美元/桶和67.00美元/桶。
惠譽日前表示，全球貿易緊張局勢正使油價大幅承壓，削弱市場情緒和對原油的實際需求。全球經濟放緩最終表現為全球最大石油消費國美國的石油需求下降。惠譽7月預計2019年布倫特原油價格為每桶70美元，8月則將這一價格預期下調至67美元/桶。
目前來看，一些突發事件對國際油價的支持只在短期有效。比如，此前，伊朗扣押了一艘伊拉克油輪，這在一定程度上提振了油價，引發了人們對海灣地區中東供應可能中斷的擔憂。
摩根士丹利認為，“從歷史上看，哪怕霍爾木茲海峽真被封鎖，也不會持續很長時間。無論伊朗、歐洲還是美國，誰都無法承受霍爾木茲海峽長期停運帶來的巨大衝擊。”儘管霍爾木茲海峽緊張局勢不斷加劇，但油價並不會因此持續飆升。不僅如此，受非歐佩克產油國原油供應增長推動，未來幾個月原油期貨價格還將保持低迷。
新加坡輝立期貨大宗商品一位分析師表示：“原油期貨面臨很大壓力。全球經濟增長不振以及貿易爭端突然升級，導致全球冒險意願保持脆弱。”
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