摘要:今天公佈的數據顯示耐用品訂單下降了1.1%。富國銀行(Wells Fargo)分析師解釋稱,通用汽車(General Motors)的罷工和波音(Boeing)的持續困境,只是部分抑制了9月份耐用品訂
今天公佈的數據顯示耐用品訂單下降了1.1%。富國銀行(Wells Fargo)分析師解釋稱,通用汽車(General Motors)的罷工和波音(Boeing)的持續困境,只是部分抑制了9月份耐用品訂單的增長。他們認為核心訂單仍呈下降趨勢,調查證據顯示第四季度資本支出仍將疲弱。
核心要點
9月份耐用品訂單降幅超過預期,為1.1%。雖然通用汽車(General Motors)的全美汽車工人聯合會(United Auto Workers)罷工和波音(Boeing)正在苦苦掙扎(不包括運輸)可能會導致訂單量下降0.3%,但這仍是造成訂單量下降的原因之一。更糟糕的是,核心訂單——或不包括飛機在內的非國防訂單——下降了0.5%,而且仍處於下降趨勢。
下個月汽車訂單和生產再受拖累,我們不會感到太意外,因為通用汽車的罷工從9月中旬才開始,並將持續到10月底。
一旦飛機解除警報,庫存可能會減少,出貨量可能會猛增,我們預計這一點將在2020年上半年的國民GDP核算中體現出來。
第三季度GDP將於下周公佈,而9月份是波音737 MAX停飛的第三個完整月份,這將是波音的困境得以完全實現的第一個季度。
資本支出的前景依然疲弱。核心訂單繼續走弱,仍高於ISM指數所顯示的水平,而製造商的資本支出計劃繼續下滑。未來幾個月,投資可能仍將面臨壓力。
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