Fiat will Tesla Hunderte Millionen zahlen, um neuen CO2-Grenzwert einhalten zu können

Um strengere Emissionsvorschriften der Europäischen Union einzuhalten, will Fiat Chrysler hunderte Millionen an Tesla zahlen. Das berichtet die britische „Financial Times“. Durch diesen Kohlendioxid-Ablasshandel will der italienisch-amerikanische Konzern dem Bericht nach sicherstellen, dass er die Tesla-Autos rechnerisch zu seiner Fahrzeugflotte zählen kann.Ab 2020 schreibt die EU für Neufahrzeuge einen CO2-Grenzwert von 95 Gramm pro Kilometer vor. Allerdings muss nicht jedes Auto eines Herstellers diese Norm einhalten, sondern die gesamte Flotte im Schnitt. So können Umwelt belastende SUVs durch Null-Emissions-Autos ausgeglichen werden. Fiat Chrysler: Bisher vergleichsweise wenig E-Autos im AngebotDa Fiat Chrysler erst wenige Elektro-, beziehungsweise Hybridautos im Angebot hat, gerät der Konzern — wie auch einige Konkurrenten — durch den neuen EU-Grenzwert unter Druck. Doch es gibt eine Möglichkeit trotzdem die Auflagen zu erfüllen.Die EU erlaubt es Autobauern nämlich, Emissionen von Fahrzeugen verschiedener Marken gegeneinander aufzurechnen. Wie die „Financial Times” schreibt, gelte VW als Beispiel dafür: Der Konzern könne die Emissionen der eher sparsamen Marken VW, Seat und Skoda mit denen von Porsche und Audi verrechnen.Mit dem Tesla-Deal kann Fiat Chrysler die E-Autos des US-Konkurrenten als Null-Emissions-Fahrzeuge in ihrer Flotte mit den anderen Marken verrechnen.cd