简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
米フォード、燃費・排ガスで調査 算出方法に不備の可能性
概要：フォード・モーター<F.N>は２１日、車の燃費性能と排出ガスの算出方法について、従業員が問題点を指摘したことから、専門機関による調査を行っていると明らかにした。 同社幹部はロイターに対して、この調査や問題となっているテスト方法について、政府が定める排ガス基準テストをごまかすためのハードウエアやソフトウエアに関するものではないと説明した。 テスト結果を使って走行距離と排ガスのデータを出す際、誤った算出方法が使われた
［デトロイト ２１日 ロイター］ - フォード・モーター(F.N)は２１日、車の燃費性能と排出ガスの算出方法について、従業員が問題点を指摘したことから、専門機関による調査を行っていると明らかにした。
同社幹部はロイターに対して、この調査や問題となっているテスト方法について、政府が定める排ガス基準テストをごまかすためのハードウエアやソフトウエアに関するものではないと説明した。
テスト結果を使って走行距離と排ガスのデータを出す際、誤った算出方法が使われた可能性があると従業員が指摘したという。そのため、昨年秋から調査を行っている。
車の排出ガスと燃費性能を測定する際の一連の作業について、エンジニアリングやテクニカル面なども含めて変更を検討しているという。
発表を受け、フォードの株価は時間外取引で小幅下落した。
独立調査を行うために法律事務所と契約した。テストは独立系の研究機関で行っている。
今回の件は、連邦政府の環境保護局とカリフォルニア州の大気資源局に対して、同社が自主的に報告したと説明。今週両機関に通達したと明らかにした。
排ガス検査を巡っては、２０１５年に独フォルクスワーゲン（フォルクス・ワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)のディーゼル車で不正が発覚したことから、連邦政府とカリフォルニア州当局は取り締まりを強化している。
免責事項:
このコンテンツの見解は筆者個人的な見解を示すものに過ぎず、当社の投資アドバイスではありません。当サイトは、記事情報の正確性、完全性、適時性を保証するものではなく、情報の使用または関連コンテンツにより生じた、いかなる損失に対しても責任は負いません。
WikiFXブローカー
レート計算
