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概要:ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは4年間で34%も昇給しましたが、彼女は従業員に20%の昇給しか提示していません。
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは、今年3000万ドル近くを稼いでいる。
Aly Song/Reuters
ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスなどの自動車メーカーの労働者が40%の賃上げを求めてストライキを行っている。
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは、今のところ自動車労働者に20%の賃上げを提示している。
バーラCEOは今年約2900万ドルを稼ぎ、過去4年間で報酬が34%アップしている。
史上初めて、デトロイトの3大自動車メーカーすべての労働者がストライキに突入した。
全米自動車労組(UAW)は4年間で40%の時給アップを要求している。しかし、これまでのところ、20%の引き上げしか提示されていない。
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一方、ゼネラルモーターズ(General Motors)のメアリー・バーラCEOは、3人のCEOの中で最も高給取りで、年収は約2900万ドル(約42億円)。彼女の報酬は過去4年間で34%アップしている。
CNNのインタビューで、バーラは自分の高収入を擁護した。彼女の給与の92%は会社の業績に基づいており、会社は従業員に利益分配を行っているという。つまり彼女の論理では、会社の業績が良ければ良いほど、全員の収入が増えるということになる。
「会社の業績が良くなれば、みんなの報酬も良くなる」とバーラは言った。
特に彼女はそうらしい。
CNNの記者がバーラに、同社の賃金格差が公正かどうかについて質問すると、CEOははぐらかし、組合が検討するための「非常に魅力的なオファー」がテーブルの上にあるとだけ繰り返した。
「20%の賃上げだけでなく、利益分配もある」とバーラCEOは述べた。
この20%の賃上げは、過去4年間のバーラの賃上げを14ポイントも下回るものだ。
組合が期限までに企業側と合意に達しなかったため、ストライキは金曜の朝に始まった。わずか10日間で、企業側は50億ドル(約7250億円)の損害を被る可能性がある。
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