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概要:米国から最近積み荷されたアジア向け液化天然ガス(LNG)船が紅海を避けて1カ月以上を要する長期ルートに変更していることが、ブルームバーグの船舶追跡データから分かった。
米国から最近積み荷されたアジア向け液化天然ガス(LNG)船が紅海を避けて1カ月以上を要する長期ルートに変更していることが、ブルームバーグの船舶追跡データから分かった。
紅海でイエメンの親イラン武装組織フーシ派による商船への攻撃が多発していることを受け、世界的な貿易の流れが変化していることが改めて浮き彫りとなった。LNGは特に暖房需要が高まる冬場は、北東アジアの主要な買い手にとって重要であり、米国はLNGの主要輸出国だ。
12月16日にメリーランド州コーブ・ポイントから積み荷されたビビット・アメリカズLNG船は、当初スエズ運河に向かっていたが、3日後にアフリカ周回航路に変更。現在、積み荷から1カ月余り後となる来年1月25日に日本に到着する予定となっている。
韓国に向かっている別のタンカー船、プリズム・カレッジもスエズ運河を避けた。12月16日にテキサス州のフリーポートLNG施設から積み荷された同タンカー船は、来年1月26日に韓国に到着する予定だ。データ分析会社ケプラーも迂回(うかい)を指摘していた。
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